29 Ağustos 1936 – Atatürk Köprüsünün temeli atıldı

Sökülen Mahmudiye Köprüsü’nün yerine yapılan Unkapanı Köprüsü  Eylül l875’de açılmıştır. Mahmudiye Köprüsü’nün sökülen parçaları da mezatta satılmıştır. Böylece İstanbul’da ilk demir köprü, Unkapanı ile Azapkapı arasında açılmıştır.

480 m boyunda, 18.m. genişliğinde olan Unkapanı Köprüsü’nün bir de kapısı bulunuyordu. Bu kapının iki yanında gemi ve kayıkların geçmesi için 12 m genişliğinde bir açıklık vardı. Köprüyü 24 demir duba taşıyordu.

1912 senesinde bu köprü de sökülmüş, yerine 3. Eminönü-Karaköy ( Galata ) Köprüsü takılmıştır. 1914-1925’de onarım gören köprü, 11 Şubat 1936 yılına kadar hizmet vermiştir. Unkapanı Köprüsü, o tarihte çıkan bir fırtınaya dayanamayarak parçalanmış ve batmıştır. Bunun üzerine yeni bir köprünün yapımı için çalışmalara başlanmıştır. Yeni köprünün projesini Fransa Yollar ve Köprüler Müfettişi M Pigeaud hazırlamış ve 1. 585 .665 liraya ihale edilmiştir.

Ayrıca, TBMM’nin daha önceden almış olduğu karar ile köprünün isminin “Gazi Mustafa Kemal Paşa Köprüsü” olması kararlaştırılmıştır.